Actualitate

Autostrada Transilvania: Progres de peste 50% în teren la viaductele de la Nădășelu și Topa Mică

Avansează lucrările de realizare ale celor două viaducte de pe secțiunea Nădășelu – Mihăiești (A3) din județul Cluj. Progresul efectiv în teren a depășit 50%, iar de la finalul lui 2026 se va putea circula între Zimbor și Târgu Mureș pe o distanță de peste 130 km.

Lucrări în teren la viaductele de pe secțiunea Nădășelu – Mihăiești (A3): Progres de peste 50%|Foto: Cristian Pistol - Facebook Lucrări în teren la viaductele de pe secțiunea Nădășelu – Mihăiești (A3): Progres de peste 50%|Foto: Cristian Pistol - Facebook

 

 


Viaductele din zonele Mihăiești și Topa Mică aflate pe secțiunile Nădășelu - Mihăiești și Mihăiești - Zimbor (3,2 km) sunt realizate de asocierea Ozaltin Insaat Ticaret ve Sanayi AS - Ilgaz Insaat Ticaret AS - Visio Construction Works SRL, constructor desemnat în martie 2024.

CITEȘTE ȘI: 
Maghiarii se bucură că se deschid noi autostrăzi în România: coridorul de mare viteză va facilita accesul în Transilvania

„Continuă montarea grinzilor pe viaductele de pe secțiunea Nădășelu–Mihăiești!”, a anunțat recent directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol. 


Autostrada Transilvania: Progres de peste 50% în teren la viaductele de la Nădășelu și Topa Mică

Pe viaductul Topa Mică, cu o lungime de 2 km, socierea de constructori turci și români (Ozaltin–Ilgaz–Visio Construct) a montat deja 200 de grinzi, adică jumătate din totalul necesar.

Lucrări în teren la viaductele de pe secțiunea Nădășelu – Mihăiești (A3): Progres de peste 50%|Foto: Cristian Pistol - Facebook 

De asemenea, la viaductul Nădășelu - 1,2 km lungime, au început primele montaje: 18 grinzi din 192. Aici se folosește metoda „balanced cantilever”, astfel că fiecare grindă este turnată pe loc, segment cu segment, extinzându-se din pilon spre capete, fără sprijin provizoriu pe întreaga deschidere.


Potrivit dateloe prezentate de CNAIR, peste 250 de muncitori și peste 100 de utilaje sunt în teren, pentru continuarea lucrărilor. 

Stadiul fizic: 53%.
Pe lângă montarea grinzilor, se lucrează la consolidarea zidurilor de sprijin și betonarea elevațiilor.
După finalizarea lucrărilor la cele două viaducte și la secțiunile dintre Nădășelu și Poarta Sălajului (42,84 km), vom circula continuu pe 155 km de autostradă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș”, a transmis Cristian Pistol, directorul CNAIR într-un mesaj publicat pe pagina de Facebook. 


La finalul anului trecut, reprezentanții CNAIR arătau că obiectivul privind Autostrada Transilvania vizează deschiderea circulației rutiere între Poarta Sălajului și Târgu Mureș în 2026. 

Valoarea contractului este de 995 milioane lei (fără TVA), finanțat prin Programul Transport (PT) 2021-2027.


Citiți monitorulcj.ro și pe Google News

CITEȘTE ȘI:

Previziuni rutiere 2026: 244 de km de autostradă și drum expres deschiși circulației. Care este situația pe A3?

Autostrada Transilvania: Lucrări în teren la viaductul de la Topa Mică. CNAIR: „Circulație continuă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș, în 2026”.

După 22 de ani, „blestemul” Autostrăzii Transilvania se apropie de final. Când vor putea circula șoferii între Cluj și Oradea pe A3?

Ultimele Stiri
abonare newsletter