Anul 2026 poate reprezenta o etapă importantă pentru dezvoltarea comunităților maghiare din Transilvania în condițiile în care mai multe segmente de autostradă urmează să fie deschise traficului rutier.
Rețeaua de autostrăzi și drumuri expres a ajuns la 1416,3 kilometri aflați în exploatare, iar în acest peste 240 km ar putea fi deschiși circulației, inclusiv mai multe secțiuni de pe Autostrada Transilvania.
Rețeaua de drumuri de mare viteză a înregistrat în 2025 un plus de peste 140 km noi de autostradă, inclusiv primul tronson A3 - DN1 (5 km), în zona Tureni, din drumul expres Turda - Dej (DEx4), care va lega Autostrada A3 de Dej.
Lucrările de pe șantierul secțiunii Zimbor - Poarta Sălajului a Autostrăzii Transilvania (A3) au ajuns la un stadiu fizic de aproximativ 90%. Anul viitor, circulația rutieră va putea fi deschisă pe 145 km de autostradă, anunță șeful CNAIR.
Stadiul fizic de realizare ale celor două viaducte de pe secțiunea Nădășelu – Mihăiești (A3) a trecut de 35%. De la finalul anului viitor se va putea circula pe încă 133 km de pe Autostrada Transilvania.
Au apărut imagini nou cu lucrările la cel de-al doilea viaduct construit de turcii de la Ozaltin pe Lotul Nădășelu – Zimbor al Autostrăzii Transilvania (A3).
Pas important pentru secțiunea Nădășelu - Zimbor – Poarta Sălajului de pe Autostrada Transilvania. Nodul rutier Românași are autorizația de construire emisă.
Ministerul Transporturilor a autorizat noi lucrări de peste 138 de milioane de euro pentru viaductele de 3 kilometri din județul Cluj, de pe secțiunea Nădășelu – Zimbor (A3).
