Eficientizarea traficului rutier prin achiziția de noi autobuze electrice și dezvoltarea zonei metropolitane sunt câteva dintre subiectele abordate în cadrul discuției dintre primarul Clujului, Emil Boc și primarul comunei Apahida, Cristina Belce.
Secțiunea Chiribiș - Biharia (28,55 km) și segmentul Suplacu de Barcău - Chiribiș (26,35 km) de pe Autostrada Transilvania ar putea fi deschise în decembrie 2026. Șoferii vor putea circula până la granița cu Ungaria.
Lucrările de asfaltare de pe străzile Crizantemelor și Tăuțiului din Florești nu vor fi recepționate până la remedierea neconformităților constatate în teren. „Nu voi accepta niciodată lucrări de mântuială”, spune primarul Bogdan Pivariu.
Noi soluții de eficientizare a traficului rutier între Cluj-Napoca, Florești și Gilău. Primarul Emil Boc anunță demersuri comune cu primăriile din zona metroplitană pentru creșterea conectivității. O nouă bandă dedicată transportului public, pe o distanță de 3,5 km, va fi disponibilă din toamnă.
Secțiunea Chiribiș - Suplacu de Barcău (A3) nu va fi gata în iulie. Deschiderea circulației pe cei 26 km este estimată cel mai devreme la sfârșitul lunii septembrie.
Asociația Pro Infrastructură avertizează că CNAIR se pregătește să închidă complet circulația pe Autostrada A10 între nodurile Unirea și Turda, din cauza noilor alunecări de teren. Organizația propune devierea temporară a traficului pe sensul opus al autostrăzii, pe o distanță de 2,5 kilometri.
Progres semnificativ la segmentul Nădășelu-Mihăiești (A3), unde lucrările au atins un grad de execuție de 78%. Proiectul, care include și două viaducte de peste 3 km, ar putea fi încheiat până la sfârșitul lui 2026.
O nouă surpare de teren s-a produs pe Autostrada A10, în zona km 66, în apropiere de Turda, o zonă afectată în ultimii ani de degradări constante. Direcția de Drumuri Cluj anunță intervenții de urgență.
