Zeci de trenuri au fost suspendate de CFR Călători începând de marți după ce compania de stat nu a achitat la timp sume restante către CFR Infrastructură.

România, Bulgaria și Grecia vor fi conectate printr-o autostradă și o linie feroviară de mare viteză, un proiect ambițios cu impact economic semnificativ ce le va permite românilor să călătorească direct pe autostradă din Constanța până în Grecia.

Lucrările de reabilitare a liniei feroviare din Cluj-Napoca și Oradea (Episcopia Bihor) vor fi susținute printr-un contract de finanțare de 300 de milioane de euro, bani de la Banca Europeană de Investiții (BEI).

Proiectul de modernizare a infrastructurii feroviare Cluj - Oradea este marcat de întârzieri. Până în august 2026, doar două segmente din cele patru aflate în lucru ar putea deveni operaționale.

CFR SA nu mai suspendă trenurile operate de CFR Călători şi Transferoviar pentru neplata taxei de utilizare a infrastructurii.

CFR SA a emis o nouă notificare de anulare a zeci de trenuri, inclusiv pe rutele feroviară din Cluj, din cauza datoriilor acumulate. La începutul acestui an, 25% din trenuri au fost anulate fără un anunț prealabil.

Din 37 de trenuri electrice Coradia Stream produse de Alstom, doar patru au fost livrate României. Între timp, producătorul ia în considerare opțiunea rezilierii contractului din cauza penalităților de întârziere.

Mai multe trenuri au avut întârzieri, noaptea trecută din cauza unor probleme la infrastructura feroviară între stațiile Fetești și Cernavodă.