Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA solicită sprijin Primăriei Cluj-Napoca pentru declanșarea procedurilor de expropriere pentru proiectul de reabilitare a liniei de cale ferată Cluj-Bihor. Cinci imobile proprietate privată urmează să fie expropriate.
CFR Infrastructură a semnat contractele pentru supervizarea lucrărilor și pentru loturile 1 și 2 ale liniei de tren Cluj-Napoca – Oradea – Frontieră Ungaria.
Contractele pentru supervizarea lucrărilor de modernizare pe loturile 3 și 4 ale Magistralei M 300 Cluj-Napoca – Oradea – Frontieră Ungaria au fost semnate recent de CFR Infrastructură. Magistrala are o distanță de peste 160 de km.
În mai multe zone din țară, trenurile sunt astăzi mai lente decât pe vremea regelui Carol al II-lea. Învechirea infrastructurii și lipsa investițiilor țin pe loc dezvoltarea transportului feroviar din România.
Proiectul trenului metropolitan din Cluj urmează să fie scos la licitație, după ce experții au identificat „soluția tehnică” necesară deblocării acestui proiect.
Amendă usturătoare și permis suspendat pentru 4 luni pentru un șofer care nu a oprit la trecerea la nivel cu cale ferată de pe Tăietura Turcului, în Cluj-Napoca.
Soarta trenului metropolitan din Cluj a devenit incertă, după ce primarul Emil Boc a comunicat că CFR SA a solicitat realizarea unui fir suplimentar de cale ferată între gara Cluj și Apahida.
Haltă CFR transformată în pensiune. Managerul unui spital orășenesc a renovat clădirea unei halte CFR – monument istoric și a transformat-o într-o pensiune.