Actualitate

Autostrada Transilvania: Lucrările pe secțiunea Chirbiș – Biharia au ajuns la un progres de 42% în teren. Circulație neîntreruptă până la frontiera cu Ungaria după finalizarea lucrărilor.

Mobilizare foarte bună a constructorului pe lotul Chiribiș-Biharia al Autostrăzii Transilvania, șantier ajuns la 42% stadiu fizic de execuție, un progres de 8% de la raportarea de luna trecută.

Lucrările pe secțiunea Chirbiș – Biharia (A3) au ajuns la un progres de 42% în teren: Circulație neîntreruptă până la frontiera cu Ungaria după finalizarea lucrărilor.|Foto: Compania Națională de Investiții Rutiere – Facebook Lucrările pe secțiunea Chirbiș – Biharia (A3) au ajuns la un progres de 42% în teren: Circulație neîntreruptă până la frontiera cu Ungaria după finalizarea lucrărilor.|Foto: Compania Națională de Investiții Rutiere – Facebook

 

 


Pe segmentul Chiribiș - Biharia (A3), cu o lungime de 28,5 kilometri, lucrările începute în vara anului trecut au ajuns la 42% execuție în teren, potrivit unie informări a Companiei Naționate de Investiții Rutiere (CNIR). 

CITEȘTE ȘI: 
Avans pe Autostrada Transilvania: Lucrările pe lotul Chiribiș - Biharia au ajuns la 35%

CNIR anunță o mobilizare bună în teren. 


Autostrada Transilvania: Progresul lucrărilor pe secțiunea Chirbiș – Biharia au trecut de 40%

În urma verificărilor în teren efectuate săptămâna aceasta pe cei 28,5 kilometri ai secțiunii Chiribiș-Biharia, antreprenorul Precon Transilvania-Citadina 98 a mobilizat peste 430 de persoane și 147 de utilaje.  

CITEȘTE ȘI: 
Autostrada Transilvania: O asociere de firme româno-maghiară va superviza lucrările pe secțiunea Chiribiș – Biharia

Astfel, s-a finalizat montarea grinzilor pe 13 din cele 18 structuri (poduri), de asemenea placa de suprabetonare este finalizată pe șase din cele 18 structuri, a fost așternut balast stabilizat pe 5,5 kilometri, iar primul strat de asfalt este așternut pe 2 kilometri


De asemenea, relocarea DN 19E la nivel de balast stabilizat, a fost realizată pe 1,5 km.

Una dintre etapele importante pe care constructorul le desfăşoară în această perioadă este aşternerea balastului stabilizat cu lianţi hidraulici, stratul peste care urmează aşternerea asfaltului. Astfel, pentru asigurarea celor mai înalte standard de calitate, materialul este realizat în staţiile proprii de betoane ale antreprenorului din organizarea de şantier şi este pusă în opera cu ajutorul finisoarelor.


Finalizarea acestui segment important de pe A3 (județul Bihor) va permite circulația pe Autostrada Transilvania, fără întrerupere, de la Nușfalău (județul Sălaj) până la Borș, la frontiera cu Ungaria, pe o lungime de 74 de kilometri.

Termenul de încheiere a lucrărilor este mai 2027. 


Citiți monitorulcj.ro și pe Google News

CITEȘTE ȘI:

Previziuni rutiere 2026: 244 de km de autostradă și drum expres deschiși circulației. Care este situația pe A3?

Maghiarii se bucură că se deschid noi autostrăzi în România: coridorul de mare viteză va facilita accesul în Transilvania

După 22 de ani, „blestemul” Autostrăzii Transilvania se apropie de final. Când vor putea circula șoferii între Cluj și Oradea pe A3?

Ultimele Stiri
abonare newsletter