Actualitate

Proiectele majore de infrastructură ale Clujului, prinse în bugetul pe 2026: Cum sunt alocate fondurile pentru metrou, centura metropolitană și modernizarea căii ferate Cluj – Oradea

România mizează în acest an pe un buget de 500 de miliarde de euro, potrivit proiectului de buget publicat marți de Ministerul Finanțelor. Câte fonduri ajung la Cluj și cum sunt împărțiți banii pentru proiectele majore de infrastructură ale județului?

Fonduri pentru proiectele majore de infrastructură ale Clujului: cum sunt împărțiți banii?|Foto: pexels.com Fonduri pentru proiectele majore de infrastructură ale Clujului: cum sunt împărțiți banii?|Foto: pexels.com

 

 


În 2026, Produsul Intern Brut este estimat să depășească 2.000 de miliarde lei (2.045 miliarde lei), respectiv 500 de miliarde euro.

CITEȘTE ȘI: 
Proiectul de BUGET pentru 2026: Deficit bugetar de 6,2% din PIB și pensii înghețate. Cum sunt distribuite fondurile pentru comunitățile locale?

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii are prevăzute credite bugetare de peste 42 miliarde de lei, ușor mai mici decât în 2025 (-3,66%), iar creditele de angajament depășesc 109,9 miliarde de lei.


Câți bani primește Clujul pentru proiectele majore de infrastructură?

Proiectele majore de infrastructură ale Clujului, prinse în bugetul pe 2026: Cum sunt alocate fondurile pentru metrou, centura metropolitană și modernizarea căii ferate Cluj – Oradea

*Pasajul de legătură DN1F – strada Corneliu Coposu 
Valoarea totală aprobată în martie 2025: 94.965 mii lei.
În 2026 este vizată alocarea integrală a sumei prevăzute pentru proiect, cu o durată de implementare de 24 de luni.


*Pasaj de legătură DN1C – Parcul industrial Tetarom III
Credite de angajament – 12.225 mii lei
Credite bugetare – 70.072 mii lei
Estimări anii ulteriori – 11.355 mii lei

*Nodul rutier Românași, Poarta Sălajului – Nușfalău (A3)
Credite de angajament – 1.139 mii lei
Credite bugetare – 40.000 mii lei
Estimări anii ulteriori – 47.456 mii lei


*Drum Transregio Feleac TR 35, Etapa I Centura Metropolitană TR 35 și Drumuri delegătură
Valoarea totală aprobată la deschiderea finanțării – 6974055 mii lei.
Durata de execuție contractată – 96 de luni
Credite de angajament – 748 mii lei
Credite bugetare – 15.000 mii lei
Finanțare națională – 449 mii lei
Finanțare externă nerambursabilă – 299 mii lei
Estimări anii ulteriori – 1.020.264 mii lei

Sursa: Ministerul Transporturilor

*Metrou Cluj


Sursa: Ministerul Transporturilor
Sursa: Ministerul Transporturilor

 

*Reabilitarea și electrificare liniei de cale ferată Cluj – Oradea 
Credite de angajament – 14.029 mii lei
Credite bugetare – 859.418 mii lei
Estimări anii ulteriori – 5.333.352 mii lei

*Varianta de ocolire Dej 
Valoarea totală aprobată la deschidere finanțării – 16845 mii lei
Valoare rămasă de finanțat la finalul lui 2025 – 168.605 mii lei

Sursa: Ministerul Transporturilor

*Reabilitare DN1C Dej – Baia Mare
 

Sursa: Ministerul Transporturilor

*Varianta de ocolire Cluj Nord 

Sursa: Ministerul Transporturilor

*Autostrada Transilvania (A3)

Sursa: Ministerul Transporturilor
Sursa: Ministerul Transporturilor

Citiți monitorulcj.ro și pe Google News

CITEȘTE ȘI:

Proiectul de BUGET pentru 2026: Deficit bugetar de 6,2% din PIB și pensii înghețate. Cum sunt distribuite fondurile pentru comunitățile locale?

Bugetul Clujului pe 2026, aprobat în primăvară. Viceprimarul Dan Tarcea: „Estimăm că în luna mai vom putea vota proiectul de buget în Consiliul Local”.

Ultimele Stiri
abonare newsletter