Benzile dedicate pentru transportul public și echipajele de intervenție, realizate pe Calea Florești pe ambele sensuri, până la Podul Calvaria, vor eficientiza circulația rutieră la intrare și ieșire din Cluj. „Pentru cei care circulă zilnic între Cluj și Florești, fiecare minut câștigat contează”, spune viceprimarul Dan Tarcea.
A început turnarea ultimului strat de asfalt pe ruta Cluj-Napoca - Florești, cel mai aglomerat drum din România, iar de la toamnă, condițiile de trafic ar trebui să fie mai bune.
Administrația locală din Florești vine cu noi soluții la problema traficului: tronsonul 1 al centurii metropolitane, realizarea de benzi reversibile și un nou pasaj rutier în zona Eroilor sunt câteva dintre proiectele ce vor contribui decisiv la asigurarea unei mobilități susținute.
Mijloacele de transport în comun și bicicliștii vor beneficia de o bandă dedicată/sens de 3,5 km, de la viitorul Spital Regional de Urgență din Florești până la Podul Calvaria din Cluj-Napoca.
Bugetul municipiului Cluj-Napoca pentru anul 2026 va fi mai mic cu 162 de milioane de euro față de anul trecut, potrivit proiectului publicat de Primărie.
