Infrastructura rutieră a municipiului Cluj-Napoca se dezvoltă cu accent pe fluidizare și siguranță în trafic, dar și prin crearea de noi conexiuni care vor lega orașul de autostradă, potrivit raportului de activitate al primarului Emil Boc pentru anul trecut.

Problemele cauzate de trafic ar putea fi rezolvate prin realizarea drumului de legătură Florești, în zona Tăuți-Răzoare-Vivo. Primăria a semnat un partenerait cu CNAIR pentru demararea proiectului.

Licitația pentru proiectul Spitalului Regional de Urgență Cluj va fi lansată până la finalul lunii următoare, adică martie – aprilie 2023. Șantierul pentru cel mai mare spital din regiunea de Nord-Vest ar putea fi deschis în vara acestui an.

Primul tronson din centura metropolitană a Clujului a fost scos la licitație pentru proiectare și execuție.

Autobuze cu hidrogen, centura metropolitană, aqua park sau transformarea Pieței Mărăști sunt doar câteva dintre proiectele asumate de municipalitate în 2023. „Orașul e în direcția corectă. Prin aceste proiecte vrem să păstrăm Clujul pe primul loc, e o bătălie în fiecare minut, în fiecare secundă pentru acest lucru”, spune primarul Emil Boc.

Cele mai așteptate proiecte ale Clujului fac noi pași spre realizare, la începutul anului. Este vorba despre centura metropolitană, legătura Clujului la autostradă și pasajul de pe Tăietura Turcului.

Centura metropolitană va aduce șase benzi pe DN 1 între Florești și Cluj-Napoca, inclusiv o bandă dedicată pentru SMURD și pompieri.

Centura metropolitană, porțiuni din Autostrada Transilvania sau trenul metropolitan se află printre investițiile care vor fi finanțate din fonduri europene în exercițiul financiar 2021 – 2027. Vorbim de 9,6 miliarde de euro pentru autostrăzi, căi ferate și noi linii de metrou.