Actualitate
Autostrada Transilvania: A fost deschisă circulația rutieră pe secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului
Circulația rutieră pe cei 12 km de autostradă ai secțiunii Zimbor-Poarta Sălajului (A3) a fost deschisă, marți, 11 august. Astfel, șoferii pot circula între nodurile rutiere Zimbor și Românași.
Autostrada Transilvania: A fost deschisă circulația rutieră pe secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului|Foto: Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - Facebook
Circulație deschisă pe încă 12,24 km din autostrada Transilvania.
CITEȘTE ȘI:
Autostrada Transilvania: „Tronsonul-muzeu” Zimbor – Poarta Sălajului, deschis circulației la jumătatea lunii august
Este vorba de secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului (A3), fiind prima inaugurare de autostradă din 2026.
Autostrada Transilvania: A fost deschisă circulația rutieră pe secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului
De marți, 11 august, se circulă pe autostrada A3, pe secțiunea Zimbor la Poarta Sălajului, între nodurile rutiere Zimbor și Românași. Circulația rutieră a fost deschisă la ora 16:00.
În acest moment România are 1.430 km de drum de mare viteză în circulație.
Construcția secțiunii Zimbor-Poarta Sălajului, în lungime de 12,24 km, a costat 836,899 lei și a fost finanțată prin Programul Transport 2021-2027.
Peste 56 km de autostradă pe A3, deschiși circulației în 2026
Deschiderea circulației rutiere pe cei 12, 24 km de autostradă dintre Zimbor și Poarta Sălajului va decongestiona traficul greu și va scurta timpii de călătorie în județul Sălaj, potrivit CNAIR.
În 2026, potrivit estimărilor Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) vor mai fi deschiși alți 56,41 km din autostrada Transilvania pe secțiunile Nădășelu - Mihăești, Mihăești-Zimbor și Suplacu de Barcău –Chiribiș.
Șase ani pentru contractele Nădășelu-Zimbor și Zimbor-Poarta Sălajului
Secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului ar fi trebuit să fie gata în 2023, cel târziu august 2024, după cum semnala, marți, Asociația Pro Infrastructura (API) într-un mesaj publicat pe pagina de Facebook.
CITEȘTE ȘI:
Autostrada Transilvania: Secțiunea Nădășelu – Mihăiești, progres de 78% în teren. Lucrările la viaductele de 3,2 km, încheiate până la finalul anului.
Potrivit asociației, contractele de pe Nădăşelu-Zimbor şi Zimbor-Poarta Sălajului împlinesc 6 ani de existenţă: au fost semnate cu UMB în decembrie 2020, respectiv iulie 2020.
Ambele prevăd câte 12 luni de proiectare şi alte 24 de execuţie. Au primit ordinele de începere în 25 ianuarie 2021 şi 31 mai 2021, iar autorizaţiile de construire au fost emise în mai multe etape, în același an.
„Aşa cum v-am explicat de multe ori, conform termenelor iniţiale, ar fi trebuit să fie gata în decembrie 2023, cel mai târziu în august 2024 dacă socotim şi disputele tehnice din dealul Zimbor şi dificultăţile din teren.
Antreprenorul UMB este responsabil pentru o bună parte din întârziere, chiar dacă ţinem cont de problemele cu alunecările masive, cum ar fi cele de la Nădăşelu din septembrie 2021 şi de la Topa Mică în 2022, şi chiar dacă includem bâlbele, tergiversările şi indeciziile oficialilor CNAIR prin care am pierdut un an de zile”, notează reprezentanții API în mesajul publicat pe pagina de Facebook.
Conform specialiștilor în infrastructură, „vestea bună” este că turcii de la Ozaltin pot să finalizeze devierile de la Topa Mică şi Nădăşelu spre sfârşitul toamnei, cel târziu în decembrie, cu vreo 3-4 luni înainte de termen:
„Atunci şoferii vor putea circula pe toţi cei 42,3 kilometri dintre Poarta Sălajului şi Nădăşelu şi mai departe pe Autostrada A3 până la Târgu Mureş, peste 155 kilometri”, semnalează sursa citată.
Citiți monitorulcj.ro și pe Google News
CITEȘTE ȘI:
