Actualitate

Stadiul fizic al lucrărilor pe cele patru segmente ale magistralei feroviare Cluj – Oradea, înainte de încheierea finanțării prin PNRR: Secțiunea Poieni – Aleșd, cu un grad de execuție de 36%, ar putea fi gata în 2029

Stadiul fizic al lucrărilor pe cele patru segmente ale magistralei feroviare Cluj – Oradea, înainte de încheierea finanțării prin PNRR: Secțiunea Poieni – Aleșd, cu un grad de execuție de 36%, ar putea fi gata în 2029|Foto: monitorulcj.ro
Cele patru segmente ale magistralei feroviare Cluj – Oradea – frontieră Ungaria ar putea fi încheiate etapizat: dacă pe secțiunea Cluj-Napoca – Aghireșu lucrările pot fi finalizate în a doua parte a anului viitor, pe segmentul Poieni – Aleșd proiectul de modernizare are drept țintă începutul lui 2029.







Politică

4.500 de proiecte din PNRR nu au fost recepționate. Bolojan, ședință de urgență cu prefecții: „România va suporta penalizări pentru lucrările care nu vor fi încheiate până la final de august”.

4.500 de proiecte din PNRR nu au fost recepționate. Bolojan, ședință de urgență cu prefecții: „România va suporta penalizări pentru lucrările care nu vor fi încheiate până la final de august”.|Foto: Guvernul României - Facebook
Ședință de urgență organizată de premierul interimar Ilie Bolojan cu prefecții din țară în contextul riscului de penalizări pentru proiectele europene neîncheiate: 4.500 de proiecte din PNRR nu au fost finalizate, iar termenul limită expiră la final de august.

Ultimele Stiri

abonare newsletter
banners