CFR SA a deschis, la începutul anului, 205 şantiere pentru lucrări de întreţinere şi reparaţii, la nivelul celor opt sucursale regionale, iar pe 133 de şantiere lucrările au fost finalizate.

CFR a lansat licitația pentru studiul de fezabilitate al modernizării liniei de cale ferată Coșlariu-Cluj-Napoca. Trenurile vor circula cu 160 km/h.

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a scos la licitație servicii de pază în gări pe raza Regionalei Cluj, împărțite în șase loturi, cu o valoare totală de aproximativ 1,27 milioane de euro.

Anii în care Căile Ferate Române (CFR) se mândrea cu ramele Siemens Desiro, botezate colocvial „Săgeți Albastre”, sunt doar o amintire vagă.

Ioan Pintea este noul director general al CFR SA, înlocuind-ul după doar patru luni pe Marius Chiper.

Proiectul de dublare și electrificare a întregului tronson Cluj-Napoca – Oradea a fost trecut în programul de guvernare al Guvernului Boc, în decembrie 2008, însă nici până astăzi nu a fost pus în practică.

Pasajul suprateran peste Tăietura Turcului este o doleanță veche de câțiva ani a Primăriei municipiului Cluj-Napoca.

Studiul de fezabilitate pentru proiectul pasajului peste calea ferată de la Tăietura Turcului a fost trimis Căilor Ferate Române (CFR) SA, urmând să fie integrat și realizat în cadrul proiectului de modernizare a căii ferate Cluj-Napoca – Episcopia Bihorului.