Ioan Pintea este noul director general al CFR SA, înlocuind-ul după doar patru luni pe Marius Chiper.

Proiectul de dublare și electrificare a întregului tronson Cluj-Napoca – Oradea a fost trecut în programul de guvernare al Guvernului Boc, în decembrie 2008, însă nici până astăzi nu a fost pus în practică.

Pasajul suprateran peste Tăietura Turcului este o doleanță veche de câțiva ani a Primăriei municipiului Cluj-Napoca.

Studiul de fezabilitate pentru proiectul pasajului peste calea ferată de la Tăietura Turcului a fost trimis Căilor Ferate Române (CFR) SA, urmând să fie integrat și realizat în cadrul proiectului de modernizare a căii ferate Cluj-Napoca – Episcopia Bihorului.

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a lansat o licitație pentru traverse speciale pentru poduri în valoare de aproape două milioane de lei.

Căile Ferate Române (CFR) își arată, din nou, dacă mai era cazul, incompetența. Un proiect simplu, dar care ar oferi o gură de oxigen traficului din Cluj-Napoca este blocat de CFR SA, afirmă municipalitatea.

Noul director general interimar al CFR SA, Marius Chiper a vorbit despre obiectivele sale prioritare, despre absorbţia fondurilor europene la nivelul companiei, dar și despre programul de ridicare a restricţiilor.

Şapte companii româneşti de specialitate au depus oferte în cadrul licitaţiilor publice organizate de compania naţională de căi ferate pentru întocmirea studiilor de fezabilitate pentru 44 de staţii de cale ferată.