Zeci de medici oncologi din toată țara au beneficiat de excursii la Paris sau Las Vegas plătite de firme de medicamente, aceste "sponsorizări" fiind de fapt o mită mascată, în schimbul prescrierii anumitor medicamente bolnavilor de cancer, au declarat marți, surse judiciare.
Un sondaj on-line lansat de consilierul local Ioan Bîldea arată că majoritatea participanților își doresc transport în comun pe timp de noapte în Cluj-Napoca.
Majoritatea ungurilor care au răspuns chestionarului privind migrarea trimis de Guvernul ungar cred că este nevoie de reguli mai stricte la nivel naţional şi european pentru a opri fluxul de imigranţi ilegali, a declarat purtătorul de cuvânt Zoltan Kovacs.
În perioada 17-23 iulie a avut loc în Cluj unul din cele mai importante evenimente destinate liceenilor cu performanțe deosebite din țara noastră, „Creatori de Viitor – Champions United”.
Bugetarea participativă pentru tineret este un proiect prin care tinerii din Cluj sunt încurajați să dezvolte idei care sunt finanțare de la bugetul local.
O petiţie care care militează pentru închiderea expoziției „OUR BODY: Universul Interior” la Cluj-Napoca a apărut în mediul online zilele trecute. Argumentele semnatarilor petiţiei se referă la faptul că expoziția prezintă “peste 200 de exponate, corpuri umane care majoritatea provin din Republica Populară Chineză, corpuri umane reale, în diferite ipostaze, jupuite de piele, cu țesuturile și organele interne expuse”.
Procurorii DNA fac percheziţii, marţi, la companii farmaceutice, la distribuitori de medicamente, la spitale şi clinici de oncologie, într-un dosar în care se fac cercetări pentru fapte de corupţie, în legătură cu înţelegeri privind prescrierea unor medicamente, cu "recompensarea" doctorilor.
Adio terminal intermodal aerian-rutier-feroviar, adio pistă de 3500 de metri. Aeroportul Internaţional Cluj primeşte bani de la UE pentru investiţii mici, punctuale. Printre investiţii se numără şi construirea unui nou terminal cargo în condiţiile în care aeroportul a fost dat la o parte de la implementarea transportului intermodal. După ce CFR, o companie falimentară, spunea că pentru ea nu este rentabilă participarea la terminalul intermodal, acum Ministerul Transporturilor finanţează un terminal bimodal rutier-feroviar. În condiţiile în care nu avem autostrăzi, la ce să mai legi CFR de drumuri? De ce să faci un terminal cargo la aeroport dacă nu legi aeroportul de celelalte reţele de transport?
