Câțiva floreșteni au făcut un grup pe Facebook unde cei care fac zilnic naveta la Cluj, singuri, pot să ofere să îi ducă și pe alții, gratuit, ca să se reducă numărul de mașini care circulă pe ruta Florești-Cluj-Napoca și invers.
Sătui până peste cap de mizeria care este trecută cu vederea de autoritățile locale, floreștenii se mobilizează și vor să facă curățenie cu propriile lor puteri.
Nu bine a fost pus în funcțiune semaforul cu buton de la Metro, pe drumul Cluj-Napoca - Floreşti, că au și început să apară nemulțumirile șoferilor legate de modul în care pietonii respectă noile condiții de trecere a străzii.
Curtea de Apel a respins recursul înaintat de către Primăria Florești, menționând sentința prin care Inspectoratul de Stat în Construcții anulează autorizațiile de construcție, emise în baza PUG-ului considerat expirat.
Un floreștean a luat la pas Floreștiul, comuna în care locuiește (cu aproape 60.000 de locuitori, neoficial) și nu a văzut decât dezastru, ajungând la concluzia că nu este nimic de care să fie mândru.
Peste 20.000 de persoane fac zilnic naveta din judeţ în municipiul Cluj-Napoca, iar cei mai mulţi provin din comunele Floreşti, Baciu şi Apahida, arată un studiu al Facultăţii de Geografie din cadrul Universităţii Babeş-Bolyai. Studiul mai arată şi faptul că fără municipiul Cluj-Napoca economia judeţului s-ar prăbuşi dacă avem în vedere că aproape 80% din populaţie lucrează în oraşul de pe Someş.
Cum s-a ajuns la construcții ce pun în pericol viețile oamenilor? Cum se ascund autoritățile după „litera legii”, când de fapt nu dau doi bani pe binele cetățenilor!
