În 2024, România are contracte de infrastructură în execuție pentru mai bine de 800 de kilometri de drum de mare viteză. La capitolul finanțare, Autostrada Transilvania are alocat un buget consistent, de peste 900 milioane de lei, dar mai mic decât anul trecut.
Asociația Pro Infrastructură a făcut previziuni pentru marile proiecte de infrastructură rutieră din anul 2024. Despre drumul expres care va lega Tureniul de Autostrada Transilvania (A3), specialiștii spun că există șanse să fie gata „la limită”.
În lipsa contestațiilor la licitația pentru realizarea viaductelor din Nădășelu și Topa Mică (județul Cluj), de pe Autostrada Transilvania, lucrările de deviere a traseului pe o distanță de 3 km ar putea începe în prima parte a anului 2024.
Lotul Chețani-Câmpia Turzii din Autostrada Transilvania (A3) va fi inaugurat cu aproape 9 luni mai devreme, a susținut Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, în timpul unei vizite pe șantier.
Se lucrează intens pe A3, pentru încheierea lucrărilor la cei 15 km de autostradă dintre Chețani și Câmpia Turzii, cu șanse mari ca circulația să fie inaugurată în următoarele săptămâni.