Asigurarea de locuințe cu caracter social pentru persoanele din grupuri vulnerabile din zona Pata Rât, precum și a accesibilității persoanelor cu dizabilități sunt câteva dintre obiectivele unui proiect de 30 de milioane de lei, pregătit de Primăria Cluj-Napoca și dedicat incluziunii sociale.
Eficientizarea traficului rutier prin achiziția de noi autobuze electrice și dezvoltarea zonei metropolitane sunt câteva dintre subiectele abordate în cadrul discuției dintre primarul Clujului, Emil Boc și primarul comunei Apahida, Cristina Belce.
Lucrările de asfaltare de pe Calea Florești au fost încheiate, iar în perioada următoare vor fi aplicate marcajele rutiere. „Sunt 6 benzi de circulație, iar de la 1 septembrie Clujul va avea 3,5 km de bandă dedicată pentru transportul public”, spune primarul Emil Boc.
Mobilitate crescută și acces rapid în Cluj: trenul metropolitan va revoluționa dinamica orașului și va asigura o conexiune directă cu Aeroportul. „Este cel mai avansat proiect de acest tip din România”, spune viceprimarul Dan Tarcea.
Noi soluții de eficientizare a traficului rutier între Cluj-Napoca, Florești și Gilău. Primarul Emil Boc anunță demersuri comune cu primăriile din zona metroplitană pentru creșterea conectivității. O nouă bandă dedicată transportului public, pe o distanță de 3,5 km, va fi disponibilă din toamnă.
Românii sunt deschiși proiectului de comasare a localităților și regionalizării: Peste 59% spun că o reformă administrativ-teritorială ar îmbunătăți calitatea serviciilor publice.
Premierul Ilie Bolojan susține ca primăriile reședință de județ să aibă o mai mare autoritate în zona metropolitană, iar primăriile localităților situate în imediata vecinătate să devină primării de sector.
Interes crescut pentru modernizarea liniilor de cale ferată pe relația Cluj-Napoca – Bonțida în cadrul proiectului trenului metropolitan Cluj. Contractele sunt estimate la peste 227 de milioane de lei.
