Trenul metropolitan Cluj reprezintă o investiție de 231 de milioane de euro dezvoltată de Primărie pentru creșterea mobilității urbane. Emil Boc a prezentat stadiul de implementare al proiectului și a cerut flexibilizarea procedurilor birocratice de soluționare a contestațiilor: „Aștept în continuare simplificări importante atât de la nivel european, cât și la nivel național”, spune primarul Clujului.

18 dintre cele mai rapide 20 de zone metropolitane cu cea mai mare creștere economică din Europa se află în Europa Centrală și de Est. Cluj-Napoca deschide clasamentul european, cu o creștere spectaculoasă a PIB-ului de 144%, peste capitale europene precum Vilnius, Praga, Varșovia sau Budapesta.

Proiectele medicale și de infrastructură rutieră ale Clujului, mai mulți bani europeni pentru România și continuarea eforturilor de reformare a statului sunt câteva dintre prioritățile deputatului Ovidiu Cîmpean (PNL Cluj) pentru noua sesiune parlamentară.

Meteorologii au emis o avertizare de tip cod galben de ploi torențiale și vânt puternic în Cluj-Napoca și alte câteva localități din zona metroplitană.

Au fost finalizate marcajele rutiere de pe Calea Florești. „Din 1 septembrie vom avea 3,5 km de bandă dedicată autobuzelor”, spune primarul Emil Boc.

Lucrările de modernizare avansează pe secțiunea Săliștea Veche – Berindu, parte a drumului județean DJ 105T. După cum arată Radu Rațiu, vicepreședintele Consiliului Județean Cluj, investiția va oferi un acces mai rapid către Cluj-Napoca și DN1F și va contribui la o conectivitate mai bună pentru locuitorii din această parte a județului.

Primarul Floreștiului, Bogdan Pivariu, a spus că fondurile europene sunt esențiale pentru dezvoltarea rapidă a comunei și a prezentat cele mai importate proiecte din localitate.

Primarul municipiului Cluj-Napoca, Emil Boc, s-a întâlnit cu primarul comunei Chinteni, Lucia Suciu, iar cei doi au discutat despre proiecte-cheie pentru zona metropolitană Cluj.