Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a lansat recent două licitații pentru supervizarea lucrărilor pe loturile Suplacu de Barcău - Chiribiș și Chiribiș - Biharia, „blocate” în contestații.
Lotul Suplacu de Barcău-Nușfalău din Autostrada Transilvania a fost inaugurat joi, iar în aceeași zi a apărut și prima abatere de la lege pe această secțiune.
Traficul pe lotul Nuşfalău – Suplacu de Barcău, de pe A3, va fi deschis joi, 21 septembrie, situație în care România va atinge pragul de o mie de kilometri de autostradă.
Asociația Pro Infrastructură (API) a anunțat că lotul Nușfalău-Suplacu de Barcău din Autostrada Transilvania ar trebui să se deschidă în câteva zile, iar acum constructorul se ocupă de ultimele detalii.
Șoferii ar putea circula neîntrerupt de la Cluj-Napoca la Târgu Mureș, pe o distanță de aproape 100 km, odată cu deschiderea segmentului de 15,7 km de la Chețani-Câmpia Turzii.
Un constructor român a fost desemnat, în premieră, pentru a finaliza lucrările pe lotul Suplacu de Barcău - Chiribiș (26,35 km), a anunțat luni ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu.
Ministrul Transporturilor promite finalizarea a trei loturi lipsă din Autostrada Transilvania până la finalul anului viitor. Cât de fezabil e scenariul avansat de Grindeanu?
