Un constructor român a fost desemnat, în premieră, pentru a finaliza lucrările pe lotul Suplacu de Barcău - Chiribiș (26,35 km), a anunțat luni ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu.
Ministrul Transporturilor promite finalizarea a trei loturi lipsă din Autostrada Transilvania până la finalul anului viitor. Cât de fezabil e scenariul avansat de Grindeanu?
Șoferii ar trebui să poată circula pe secțiunea Nușfalău-Splacu de Barcău din Autostrada Transilvania de la jumătatea lunii septembrie. Odată cu deschiderea acestei secțiuni, România va atinge și borna de 1.000 de km autostradă și drum expres.
Mai multe segmente ale Autostrăzii Transilvania ar putea fi deschise circulației în acest an, iar România ar putea atinge pragul de 1.000 de km de autostradă. Cum decurg lucrările pe lotul Câmpia Turzii-Chețani?
Peste 13 km de pe A3, segmentul Nușfalău-Suplacu de Barcău, ar putea fi deschise traficului rutier în următoarele săptămâni. Din cauza birocrației însă, bucata de autostradă ar putea fi inaugurată abia din toamnă.
Noi blocaje pe două loturi ale Autostrăzii Transilvania. CNAIR a suspendat licitația pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș, iar la lotul Poarta Sălajului – Nușfalău a prelungit termenul de depunere a ofertelor.
România va inaugura în următoarele luni kilometrul 1.000 de pe rețeaua sa de autostrăzi și drumuri expres, însă borna simbolică ar putea fi atinsă cu un tronson „muzeu”.
În următoarele două săptămâni CNAIR așteaptă oferte pentru loturile PNRR de pe A 8, secțiunea cu Tunelul Meseș și lotul cu viaductul Bechtel de la Suplacu de Barcău.
