Pasajul de 60 milioane de lei de la ieșirea din Cluj-Napoca spre Zalău este, în prezent, blocat de două contestații. Firma desemnată câștigătoare nu poate semna contractul.
Viceprimarul municipiului Cluj-Napoca, Dan Tarcea, a răspuns, luni, cetățenilor care l-au întrebat despre stadiul proiectelor din oraș, inlcusiv viitorul pasaj de la Tăietura Turcului.
Autorizația de construire pentru Pasajul Tăietura Turcului a fost emisă, ieri, de Ministerul Transporturilor. Pasajul face parte din Lotul 1 al Magistralei 300 Cluj - Oradea, care leagă Cluj-Napoca de Aghireș.
Proiectul de modernizare a infrastructurii feroviare Cluj - Oradea este marcat de întârzieri. Până în august 2026, doar două segmente din cele patru aflate în lucru ar putea deveni operaționale.
Pasajul suprateran din zona Calea Baciului, care va oferi o conexiune modernă pe direcția Cluj – Zalău – Satu Mare și va fluidiza traficul din zona străzii Corneliu Coposu, se află în etapa finală a licitației.
Lucrările la pasajul de la Tăietura Turcului, parte a proiectului de modernizare și electrificare a liniei de cale ferată Cluj – Oradea, pot începe în luna iulie.
Pasajul rutier de peste 500 de metri, care va asigura conexiunea pe direcția Cluj-Napoca - Zalău - Satu Mare, a fost scos la licitație. Investiția din fonduri europene este de 60 de milioane de lei.
