Primarul municipiului Cluj-Napoca, Emil Boc, a declarat că toate proiectele majore ale orașului au alocări financiare în bugetul național, ceea ce va duce la continuarea investițiilor.
CFR nu reușește să modernizeze rețeaua de cale ferată, iar 25% din trenuri au fost anulate fără un anunț prealabil. „În câteva decenii nu vor mai exista trenuri de călători în România”, avertizează Asociația Pro Infrastructura.
2025 poate fi anul marilor proiecte de dezvoltare ale Clujului. „Vor marca cel mai important moment de investiții în infrastructură din istoria Clujului”, spune primarul Emil Boc.
Din cauza vitezei reduse de deplasare și implicit a duratei extinse de circulație, călătoria cu trenul reprezintă o opțiune pentru tot mai puțini români.
Ambulatoriul de pe Calea Moților va fi extins și modernizat cu bani europeni. „Continuăm să investim în sănătate pentru a asigura condiții de înaltă calitate pentru pacienți”, spune Alin Tișe, președintele Consiliului Județean Cluj.
Mai puțin de 600 km din 19.000 km de cale ferată au fost modernizați de CFR, iar circulația feroviară de pe traseul Sighet-Cluj ar putea fi perturbată din cauza stării deplorabile a infrastructurii din zonă.