Accesul va deveni mai facil spre o importantă zonă turistică a Clujului în urma lucrărilor de modernizare a infrastructurii rutiere pe drumul județean DJ 107L, care deservește traseul Turda – Cheile Turzii.

Realizarea podului provizoriu de la Garibaldi generează controverse la nivel local: USR Cluj critică investiția, iar liberalii clujeni susțin că abordarea lipsită de constructivitate poate duce la „izolarea” cartierului Grigorescu.

Activiștii clujeni cer subtraversare velo și pietonală pentru noul pod Garibaldi, proiect menit să stimuleze mobilitatea alternativă. „Tehnic, subtraversarea este posibilă, trebuie doar voință politică și administrativă”, spune Asociația Societatea Organizată Sustenabil.

Circulația rutieră din zona Piața 14 Iulie va fi restricționată temporar pentru realizarea unor ample lucrări de infrastructură pentru modernizarea zonei.

Stadiul lucrărilor este de peste 80% la corpul de clădire unde vor învăța 641 de elevi de la școlile „Ion Creangă” și „Iuliu Hațieganu” din Cluj-Napoca.

Modernizarea Podului Garibaldi, adusă în discuție de municipalitate încă din 2014, pare să intre în linie dreaptă. Șase firme „se bat” pentru contractul de 12 milioane de euro.

Peste 500 de elevi ai școlii „Ion Creangă” din cartierul Mănăștur vor începe anul școlar într-un spațiu modern de studiu. Proiectul a fost încheiat mai devreme, iar Primăria a început recepția lucrărilor.

Zeci de licee, școli și grădinițe din Cluj-Napoca sunt parte a unui amplu proiect de modernizare desfășurat de administrația locală, iar rezultatele elevilor la examenele naționale arată că prioritizarea educației reprezintă o investiție în viitor. „Clujul demonstrează că, prin viziune și consecvență, educația este în centrul politicilor publice”, spune deputatul Ovidiu Cîmpean.