Lucrările la pasajul rutier de la Jucu, investiție de peste 88 de milioane de lei, avansează în teren. „Va oferi o conexiune eficientă între DN1C și Tetarom III, eliminând blocajele din trafic”, spune Radu Rațiu, vicepreședintele Consiliului Județean Cluj.

A fost semnat contractul de finanțare pentru un nou studiu de fezabilitate necesar pentru realizarea drumului expres Cluj-Dej.

„Strada studenților”, așa cum mai este numită strada Piezișă din complexul studențesc Hașdeu, intră în proces de modernizare. Spațiul va fi transformat într-o zonă pietonală modernă, cu acces auto limitat, în urma unei investiții de 11,3 milioane de lei.

Mega-proiectul feroviar al Clujului intră în execuție. Compania Națională de Căi Ferate CFR SA pregătește infrastructura pentru trenul metropolitan.

Clujul continuă eforturile pentru a crește mobilitatea din oraș, însă pentru a asigura conexiuni eficiente sunt necesare servicii de calitate. „Transportul public trebuie să devină o opțiune naturală și avantajoasă de a ajunge mai rapid cu autobuzul decât cu mașina”, spune primarul Emil Boc.

Propunerile privind fluidizarea traficului și soluții pentru reorganizarea acceselor auto, acolo unde acestea afectează siguranța pietonilor, sunt câteva dintre temele analizate de viceprimarul Dan Tarcea împreună cu localnicii din Mărăști în urma consultărilor directe privind problemele din cartier.

Valoarea actualizată a despăgubirilor pentru exproprierile aferente pasajului Oașului – Muncii este estimată la 670.000 de euro. Consiliul Local va dezbate noile modificări la acest proiect major de mobilitate pentru Cluj.

Pasajul subteran din intersecția străzii Oașului cu B-dul Muncii, care include și realizarea unui pod peste pârâul Chinteni, proiect ce va avea un impact semnificativ în descongestionarea traficului și eficientizarea mobilității urbane, a fost aprobat de Consiliul Local.