Directorul de la compania de drumuri Cluj (CNAIR), Eugen Cecan, a stat în concediu medical timp de 31 de luni, în ultimii șapte ani, arată Realitatea TV, citată de Defapt.ro Din 2022, Cecan a fost aproape tot timpul în concediu medical, pentru a nu putea fi suspendat din funcție, după ce a fost trimis în judecată.

Directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Sorin Scarlat, sub supravegherea ministrului Transporturilor, Răzvan Cuc, l-a numit pe inculpatul Eugen Cecan în funcția de director general al Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Cluj.

Agenția Națională de Integritate (ANI) a constatat starea de incompatibilitate în cazul fostului consilier judeţean Eugen Cecan. În prezent, Cecan este directorul DRDP Cluj.

Procurorii DNA au făcut, vineri, 30 de percheziţii în Bucureşti şi şase judeţe, la CNADNR, la Direcţii de Drumuri şi Poduri şi la firme, într-un dosar în care sunt vizate mai multe persoane care în perioada 2008-2014 ar fi comis fapte asimilate celor de corupţie.

Ministrul Transporturilor Ioan Rus va veni în această săptămână la Cluj-Napoca unde va vorbi cu specialişti din domeniul drumurilor despre infrastructura rutieră din România şi despre priorităţile Clujului. În aceste zile la Cluj-Napoca se desfăşoară Congresul Naţional de Drumuri şi Poduri din România.

Preşedintele CJ Cluj, Horea Uioreanu, arestat preventiv, a cumpărat cu banii primiţi drept mită de la oameni de afaceri mai multe bunuri personale, precum perne, calorifere, filtre, covoraşe electrice şi covoraşe pentru cabana sa, dar şi pişcoturi, şampanie sau cauciucuri pentru maşină. De asemenea, din aceşti bani a fost plătită şi taxa de candidatură a Elenei Uioreanu la alegerile parlamentare din 2012.

Procurorii DNA au descins, în urmă cu câteva zile, în sediul Direcției Regionale a Drumurilor și Podurilor (DRDP) Cluj de unde au ridicat mai multe documente. În 2012, fosta conducere a DRDP Cluj a fost demisă din cauza unor "decizii manageriale defectuoase" cu privire la construcţia centurii Cluj Est, care au ridicat costul lucrării de la 77,6 milioane euro la 143 milioane euro.

Acest drum ar fi trebuit să fie deschis circulaţiei la sfârşitul lunii octombrie, dar s-a aşteptat pentru recepţia lucrării venirea oficialilor de la Bucureşti.