După nenumărate promisiuni nerespectate făcute încă din primăvara lui 2018, CNAIR a lansat pe 20 și 21 martie trei licitații de lucrări pe Autostrada A3 aferente segmentelor Nădășelu-Mihăiești-Zimbor (30,06 km), Zimbor-Poarta Sălajului (12,24 km) și Nușfalău-Suplacu de Barcău (13,55 km), anunță ONG-ul Asociația Pro Infrastructură (API).

Două noi trosoane din Autostrada Transilvania, 12,3 km între Zimbor și Poarta Sălajului și 13,5 km între Nușfalău și Suplacu de Barcău, au fost scoase la licitație de către Compania de Drumuri.

Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, şi directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Narcis Neaga, aflaţi în inspecţie joi pe şantierele loturilor 1 şi 2 ale Autostrăzii Sebeş-Turda, au susţinut că, până la finele acestui an, vor fi daţi în trafic la nivel naţional 180 de kilometri de autostradă.

Prima porţiune de la graniţa cu Ungaria a Autostrăzii Transilvania, în lungime de 5,35 kilometri, ar urma să fie finalizată în martie 2020, a anunţat, anul trecut în decembrie, directorul Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Narcis Neaga.

CNAIR a anunțat când vor fi gata lucrările la Autostrada Transilvania. Nici 60 de kilometri de autostradă vor fi realizați în 8 ani.

După un deceniu de așteptare, dejenii ar putea scăpa de traficul infernal în urma construirii centurii ocolitoare. Au apărut însă primele obstacole în calea realizării proiectului în valoare de circa 22 milioane de euro.

Compania de Drumuri vine cu clarificări după informațiile potrivit cărora Poliția Rutieră ar urma să folosească din 2019 camerele de supraveghere ale CNAIR pe post de radare fixe.

În ultimii ani, deputatul Cornel Itu a fost inițiatorul și susținătorul constant al proiectului centurii municipiului Dej.