România mizează în acest an pe un buget de 500 de miliarde de euro, potrivit proiectului de buget publicat marți de Ministerul Finanțelor. Câte fonduri ajung la Cluj și cum sunt împărțiți banii pentru proiectele majore de infrastructură ale județului?
Consiliul Județean va contesta valoarea despăgubirilor pe care urmează să le încaseze în cazul exproprierilor pentru electrificarea liniei de cale ferată Cluj – Oradea – Episcopia Bihor.
CFR estimează redeschiderea circulației feroviare pe aproape 183 de kilometri de linie de cale ferată, până la sfârșitul lui 2026. Proiectul vizează și magistrala Cluj – Episcopia Bihor.
Doar 60 kilometri de fir nou dați în trafic și probleme pe sectorul Poieni – Vadu Crișului, din cadrul liniei ferate Cluj – Oradea, așa arată bilanțul modest al șantierelor de infrastructură feroviară în 2025.
Avansează lucrările la proiectul pasajului de la Tăietura Turcului. Procedura de expropriere a fost finalizată, astfel că plata despăgubirilor va putea fi efectuată la începutul anului 2026.
Proiectul de modernizare a infrastructurii feroviare Cluj - Oradea este marcat de întârzieri. Până în august 2026, doar două segmente din cele patru aflate în lucru ar putea deveni operaționale.