Licitația pentru modernizarea celor 166 kilometri de cale ferată între Cluj Napoca şi Episcopia Bihor a fost suspendată, după ce firma bucureşteană Metroul SA a depus o contestaţie.
Guvernul a aprobat miercuri proiectul de hotărâre de prevede electrificarea și modernizarea căii ferate Cluj-Napoca - Episcopia Bihor. Viteza de circulație a trenurilor de călători va putea ajunge până la 160 de kilometri pe oră.
O veche cale ferată a fost transformată într-o pistă de biciclete care va lega trei comunități: Huedin, Sâncraiu și Călățele. Momentan, doar traseul de pe raza comunei Sâncraiu e gata.
Un bărbat de 75 de ani din Cluj-Napoca a murit după ce a fost lovit de un tren, la trecerea de cale ferată din Apahida. Bătrânul nu a mai avut nici o șansă.
Un șofer „și-a încercat norocul” și a intrat pe calea ferată, în zona Tăieturii Turcului, deși semnalele luminoase erau activate, fiind la un pas de o tragedie.
Proiectele județului Cluj, incluse în Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) sunt Autostrada A3 Nădășelu – Poarta Sălajului, metroul și electrificarea căii ferate Cluj - Episcopia Bihor.
Se modernizează calea ferată pentru trenul care are traseul Cluj-Napoca—Suceava. S-a lansat licitația pentru documentația tehnică, iar valoare se ridică la 150 de milioane de lei.
