Economie

Guvernul vrea să mențină reducerea accizei la motorină. Fără facilitate, un plin ar costa cu circa 42 de lei mai mult!

Reducerea accizei la motorină și limitarea adaosului comercial la carburanți ar putea fi prelungite până la 31 ianuarie 2027.

Măsurile privind reducerea accizei la motorină și plafonarea adaosului comercial la carburanți ar putea rămâne în vigoare până la 31 ianuarie 2027. | Foto: monitorulcj.ro Măsurile privind reducerea accizei la motorină și plafonarea adaosului comercial la carburanți ar putea rămâne în vigoare până la 31 ianuarie 2027. | Foto: monitorulcj.ro

 

 


 

Măsurile privind reducerea accizei la motorină și plafonarea adaosului comercial la carburanți ar putea rămâne în vigoare până la 31 ianuarie 2027.


 

Ministerul Finanțelor și Ministerul Energiei au propus continuarea măsurilor printr-un proiect de hotărâre publicat luni, 26 octombrie, în transparență decizională.


În lipsa prelungirii, eliminarea reducerii accizei ar putea adăuga aproximativ 85 de bani la prețul unui litru de motorină, dacă celelalte condiții de piață rămân neschimbate. Pentru un rezervor de 50 de litri, diferența ar fi de circa 42 de lei, potrivit estimărilor autorităților, prezentate de Digi24.

Măsurile actuale expiră la sfârșitul lunii octombrie

Proiectul prevede prelungirea situației de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere pentru încă trei luni, în perioada 1 noiembrie 2026 – 31 ianuarie 2027.


Pentru ca măsurile să continue fără întrerupere, hotărârea trebuie adoptată de Guvern și publicată în Monitorul Oficial înainte de expirarea celor aflate în vigoare, la 31 octombrie.

În a doua jumătate a lunii octombrie, acciza la motorină este redusă cu 25%, nivelul maxim prevăzut de mecanism. Efectul asupra prețului final este de aproximativ 0,85 lei pe litru, cu TVA inclusă.


Potrivit calculelor Ministerului Finanțelor, retragerea facilității ar putea duce prețul de la aproximativ 10,90 lei la 11,75 lei pe litru. Calculul ilustrează exclusiv efectul eliminării reducerii accizei și nu reprezintă o prognoză a prețului la pompă pentru luna noiembrie.

Reducerea nu va fi automat de 25% până în ianuarie

Prelungirea mecanismului nu înseamnă păstrarea reducerii maxime pe întreaga perioadă. Ministerul Finanțelor va stabili nivelul facilității o dată la două săptămâni, în funcție de cotațiile internaționale ale motorinei și de prețurile medii de la pompă.

Reducerea poate varia între 5% și 25%. Dacă indicatorii analizați coboară sub pragul de activare de 5%, facilitatea nu se va aplica în intervalul următor.

Nivelul pentru perioada 1–15 noiembrie urmează să fie anunțat până la 31 octombrie, după publicarea hotărârii în Monitorul Oficial.

Adaosul comercial ar urma să rămână limitat

Proiectul păstrează și plafonarea adaosului comercial la benzină și motorină, prin raportare la media practicată de fiecare operator în 2025, ajustată cu inflația în condițiile legii.

Benzinăriile ar putea majora prețurile cel mult o dată pe zi, până la ora 12:00. Totodată, exporturile și livrările de motorină și țiței către alte state ale Uniunii Europene ar necesita în continuare acordul prealabil scris al autorităților competente.

Ce impact ar avea asupra bugetului

Menținerea reducerii accizei la nivelul maxim de 25% ar însemna venituri bugetare mai mici cu până la 460 de milioane de lei lunar, potrivit notei de fundamentare. O parte din sumă ar urma să fie compensată prin contribuția pe veniturile excepționale ale producătorilor de țiței, estimată la aproximativ 111 milioane de lei pe lună.

Autoritățile justifică prelungirea prin menținerea prețurilor ridicate pe piața petrolieră și prin efectele acestora asupra transporturilor și, ulterior, asupra costurilor bunurilor și serviciilor. Măsurile ar putea înceta înainte de 31 ianuarie dacă dispar condițiile care au determinat instituirea lor.

CITEȘTE ȘI:

Sprijinul pentru motorină, modificat pentru transportatori. Cât vor primi în funcție de acciza dinamică?

Acciza la motorină, redusă cu 25% de la 1 septembrie. Ministerul Finanțelor: „Este o intervenție temporară, pentru a diminua din presiunea fiscală asupra prețului”.

Ultimele Stiri
abonare newsletter