Autoritățile locale pregătesc o „revoluție a mobilității” și anunță bandă dedicată pentru transportul public pe axa Florești–Cluj, până în Mărăști. „Măsura se va implementa de la 1 iulie 2026, termenul nu e negociabil”, spune primarul Emil Boc.
Primăria pregătește implementarea unei linii dedicate transportului public pe direcția Florești – IRA, soluție menită să eficientizeze traficul din Cluj. „Va fi o mutație importantă în trafic”, spune primarul Emil Boc.
Clujul va avea facilități integrate de transport prin crearea unei stații suplimentare de tren metropolitan în zona Aeroportului, dar și prin realizarea de noi benzi dedicate transportului public.
Lucrările la carosabilul de pe Calea Moților - Calea Mănăștur sunt „pe ultima sută de metri”, a declarat primarul Emil Boc, arătând că acestea vor fi finalizate la data promisă de 1 septembrie.
Primul lot al centurii metropolitane, care va extinde drumul dintre Cluj și Florești la șase benzi, va avea bandă dedicată autobuzelor și urgențelor, dar și piste de biciclete. Lotul 2 al centurii se apropie de relicitare.
Consilierii locali ai USR Cluj cer extinderea transportului de noapte și a liniilor metropolitane și propun o serie de modificări în ceea ce privește circulația liniei expres spre Aeroport.
Ultima modernizare a Pieței Mărăști datează de pe vremea lui Ceaușescu, dar acest lucru este pe cale să se schimbe. Zona, rămasă „în secolul trecut” din punct de vedere a amenajărilor urbane, va fi modernizată și revitalizată.
În viitoarea ședință a consiliului local, va fi supus votului proiectul de hotărâre ce prevede circulația taximetrelor pe benzile dedicate mijloacelor de transport în comun.
