Municipiul Oradea va fi „Capitala Tineretului din România” în 2027.

Unul dintre cele mai așteptate segmente de autostradă de pe A3, cu o lungime de peste 26 km și care traversează un lac de acumulare, ar putea fi dat în circulație anul viitor. Imagini spectaculoase de pe secțiunea Suplacu de Barcău - Chiribiș.

Au apărut imagini nou cu lucrările la cel de-al doilea viaduct construit de turcii de la Ozaltin pe Lotul Nădășelu – Zimbor al Autostrăzii Transilvania (A3).

Oamenii pot vedea imagini în direct de pe lotul de aproape 800 mil. lei al Autostrăzii Transilvania (A3), șantierul segmentului Chiribiș - Biharia.

Trei oferte au fost depuse la contractul pentru supervizarea lucrărilor pe segmentul 3C2 Chiribiș – Biharia de pe Autostrada Transilvania.

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat că, din data de 29 septembrie 2025, se vor începe lucrările pentru finalizarea ultimului sector neînceput al Autostrăzii Transilvania, pe tronsonul Chiribiș–Biharia.

Pas important pentru segmentul Poarta Sălajului – Nuşfalău (A3): pot începe lucrările la tunelul Meseș, cu o lungime de 2,89 km. Valoarea totală a contractului depășește 6 miliarde de lei.

Pas important pentru secțiunea Nădășelu - Zimbor – Poarta Sălajului de pe Autostrada Transilvania. Nodul rutier Românași are autorizația de construire emisă.