Cluj-Napoca și-a extins flota de transport public electric la 70% din totalul vehiculelor aflate în circulație. Astfel, municipiul continuă tranziția accelerată către o mobilitate nepoluantă: „Dezvoltăm atât flota electrică, cât și infrastructura de încărcare”, spune viceprimarul Dan Tarcea.
Eficientizarea traficului rutier prin achiziția de noi autobuze electrice și dezvoltarea zonei metropolitane sunt câteva dintre subiectele abordate în cadrul discuției dintre primarul Clujului, Emil Boc și primarul comunei Apahida, Cristina Belce.
Pas important în Florești pentru o comună mai „verde”: Investiția de 23 de milioane de lei pentru transformarea integrală a 9 blocuri și dotarea acestora cu panouri solare, a fost finalizată.
Tarifele pentru Parkingul de la Sala Polivalentă vor fi majorate. Și lista tarifelor pentru închirierea spațiilor pentru evenimente găzduite de BT Arena va fi actualizată.
Municipiul Cluj-Napoca va beneficia în 2026 de un buget mai mic decât anul trecut: aproximativ 835 de milioane de euro. Care sunt principalele proiecte care vor fi încheiate în acest an?
România practică unul dintre cele mai ridicate tarife pentru încărcarea rapidă a mașinilor electrice din Europa, respectiv 0,43 euro/kWh, la același nivel cu Austria și aproape dublu față de Spania sau Croația.
