Ar fi „o mare greșeală” ca Primăria să transforme în locuri de parcare garajele demolate, spun activiștii Societate Organizată Sustenabil (SOS) Parcul Est.
Dacă pe Bld. Nicolae Titulescu, în Gheorgheni, Primăria a reușit să scoată mașinile parcate de-o parte și de alta a arterei, acum municipalitatea a luat în vizor Calea Florești.
Cu peste 210.000 de mașini la circa 400.000 de locuitori, cu tot cu studenți, Cluj-Napoca este un veritabil infern pentru șoferii aflați în căutare de loc de parcare.
E bătaie mare pe locurile de parcare din Cluj-Napoca, unde numărul maşinilor a crescut de patru ori, din 2000 şi până în prezent. Autorităţile au în plan să construiască 19 parkinguri, însă acestea rezolvă doar o mică parte din problemă.