Din cei 438 kilometri de autostradă cuprinși în PNRR, doar 270 km au șanse să respecte regulile și să fie funcționali până în 2026, atrag atenția reprezentanții Asociației Pro Infrastructură
Instanțele au invalidat două decizii ale Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), privind licitațiile pentru loturile Chiribiș – Suplacu de Barcău și Chețani – Câmpia Turzii de pe Autostrada Transilvania.
Lucrările pe lotul cuprins între Suplacu de Barcău și Nușfalău al Autostrăzii Transilvania sunt în grafic, ritmul constructorului de până acum dând speranțe ca lotul să fie terminat în termen.
Lotul Chiribiș-Biharia din A3, în lungime de 28 de kilometri, e contractat de o asociere condusă de Trameco. Cei din cadrul Asociației Pro Infrastructură cer însă rezilierea contractului, pentru a opri blocajul lucrărilor care există încă din 2020.
Lucrările pe mai multe tronsoane și sectoare ale Autostrăzii Transilvania sunt blocate în proceduri sau amânate de noul ministru al Transporturilor, Sorin Grindeanu, respectiv de șeful CNAIR, Cristian Pistol, susține un consilier local USR.