Finanțarea drumului expres Tureni-Dej și alocarea de fonduri pentru dezvoltarea Aeroportului Internațional Cluj sunt câteva dintre obiectivele propuse de vicepreședintele Consiliului Județean Cluj, Radu Rațiu, în cadrul discuțiilor cu experții Băncii Mondiale.
Poșta Română nu poate fi lăsată pe mâna oricui. Florin Gliga semnalează că anumite companii, cu o infrastructură amplă și un rol strategic, trebuie să aibă o componentă majoritară a statului, cu o singură condiție: eficiența.
Anul 2026 poate reprezenta o etapă importantă pentru dezvoltarea comunităților maghiare din Transilvania în condițiile în care mai multe segmente de autostradă urmează să fie deschise traficului rutier.
Rețeaua de autostrăzi și drumuri expres a ajuns la 1416,3 kilometri aflați în exploatare, iar în acest peste 240 km ar putea fi deschiși circulației, inclusiv mai multe secțiuni de pe Autostrada Transilvania.
CFR estimează redeschiderea circulației feroviare pe aproape 183 de kilometri de linie de cale ferată, până la sfârșitul lui 2026. Proiectul vizează și magistrala Cluj – Episcopia Bihor.
Rețeaua de drumuri de mare viteză a înregistrat în 2025 un plus de peste 140 km noi de autostradă, inclusiv primul tronson A3 - DN1 (5 km), în zona Tureni, din drumul expres Turda - Dej (DEx4), care va lega Autostrada A3 de Dej.
Un segment important al Autostrăzii Transilvania – Suplacu de Barcău – Chiribiș, cu o distanță de 26 km, înregistrează un progres de peste 60% în teren. Lucrările au debutat în ianuarie 2025.
