Rețeaua de drumuri de mare viteză a înregistrat în 2025 un plus de peste 140 km noi de autostradă, inclusiv primul tronson A3 - DN1 (5 km), în zona Tureni, din drumul expres Turda - Dej (DEx4), care va lega Autostrada A3 de Dej.

Un segment important al Autostrăzii Transilvania – Suplacu de Barcău – Chiribiș, cu o distanță de 26 km, înregistrează un progres de peste 60% în teren. Lucrările au debutat în ianuarie 2025.

Podul Eilsabeta, cea mai veche pasarelă pietonală peste râul Someș, intră în reabilitare.

Clujul va avea o nouă subunitate ISU-SMURD, care va completa serviciile de urgență oferite de cele 13 puncte de prim-ajutor din județul Cluj.

Viceprimarul municipiului Cluj-Napoca, Dan Ștefan Tarcea, a anunțat că proiectul pasasjului subteran din intersecția străzii Oașului cu Bulevarduldul Muncii intră în linie dreaptă.

Un pas important la Noul Centru Chirurgical Cardiovascular din Târgu Mureș – structura de rezistență și fațadele au fost realizate în 6 luni.

Conform programului lansat de Uniunea Europeană, toate capitalele și marile orașe vor fi conectate printr-o rețea de trenuri de mare viteză. „Europa accelerează. România trebuie să fie în primul vagon”, spune deputatul liberal Ovidiu Cîmpean.

Implementarea proiectului de terminal cargo la Aeroportul Internațional Cluj trebuie să reprezinte un proiect prioritar, cu impact regional decisiv. „Clujul are nevoie de fapte, nu de promisiuni. Terminalul cargo trebuie să devină o prioritate reală”, spune deputatul Remus Lăpușan (PSD Cluj).