Viceprimarul Dan Tarcea, a anunţat, marţi, care sunt cele 15 proiecte propuse şi votate de cetăţenii municipiului Cluj-Napoca în primul proces de bugetare participativă din România.
Mai mulți clujeni i-au bătut obrazul, în direct la radio, viceprimarului Dan Tarcea în privința mizeriei și mirosurilor insuportabile din Piața Mihai Viteazu. Aceștia spun că degeaba s-a modernizat zona din fața cinematografului Florin Piersic, dacă străzile din zonă miros a vomă și urină.
Consiliul Local a votat, ieri, acordul de parteneriat privind colaborarea dintre Administrația Bazinală de Apă Someș Tisa și Municipiul Cluj-Napoca. Astfel, malurile Someșului vor fi modernizate și dezvoltate conform concursului de soluții "Rethinking Someș", câștigat de arhitecții spanioli de la firma Practica.
La începutul anului, Primăria a spus “stop joc” construcțiilor în cartierul Borhanci după ce studiile au arătat o depășire cu 126% a traficului. Până la construirea centurii metropolitane, municipalitatea a promis că va lărgi zona printr-un nou sens giratoriu. Acum, planurile Primăriei au fost date peste cap.
Proiectul de modernizare a străzii Bună Ziua, anunțat cu surle și trâmbițe de municipalitate, acumulează deja luni de întârziere și nici măcar nu a început.
Benzile dedicate pentru transportul în comun se opresc, deocamdată, la Primărie. După ce proiectul benzilor reversibile a căzut, municipalitatea va lărgi Calea Mănăștur la 5 benzi pentru a face loc benzilor dedicate mijloacelor de transport în comun. În zonă va apărea și un sens giratoriu.
Asociația Taximetriștilor din Cluj a cerut, încă de la începutul anului, reprezentanților primăriei tarife mai mari și acces pe benzile dedicate mijloacelor de transport în comun. În replică, Primăria dă vina pe taximetriști care nu s-ar pune de acord în ceea ce privește circulația pe benzile dedicate.
Primăria municipiului Cluj-Napoca intenționează să desființeze locurile de parcare de pe Bulevardul Nicolae Titulescu din cartierul Gheorgheni, spunând că în zonă vor răsări 7 noi parkinguri.
