Drumul expres pentru realizarea conexiunii dintre Autostrada A3 și drumul național DN1 (zona Tureni) a fost scos la licitație de către DRDP Cluj cu sprijinul Ministerului Transporturilor prin CNAIR.

Considerat drept cel mai dificil lot de pe A3 Cluj – Oradea, secțiunea de 41 de km a Autostrăzii Transilvania, care include și Tunelul Meseș, are un termen de realizare de peste 6 ani și un cost estimat la 7,5 miliarde de lei.

Traficul rutier este deviat sâmbătă dimineață în județul Mureș, pe direcția spre Cluj-Napoca, în zona loalității Chețani.

Circulaţia pe un kilometru din Autostrada A10 Sebeş – Turda a fost închisă din cauza unor deficiențe. Vezi cum se intervine la alunecarea de teren pentru care traficul a fost închis pentru 30 de zile.

Se închide circulaţia pe un kilometru din Autostrada A10 Sebeş - Turda, pentru 30 de zile. Au apărut deficienţe în perioada de garanţie.

CNAIR a anulat și reluat în aceeași zi licitația pentru proiectarea și execuția tronsoanelor de autostradă dintre Poarta Sălajului și Nușfalău, inclusiv a tunelului de la Meseș.

Proiectul drumului de legătură Cluj-Autostrada Transilvania înregistrează încă un pas important, prin obținerea avizului necesar de la CNAIR, și se apropie de licitația de execuție.

Licitația pentru secțiunea de 41 de km a Autostrăzii Transilvania, care include și Tunelul Meseș, urmează să fie anulată. Acesta este considerat drept cel mai dificil lot de pe A3 Cluj – Oradea.