Administrație
Pas important pentru Trenul Metropolitan Cluj. Consiliul Județean va investi 10 milioane de euro în proiect!
Proiectul Trenului Metropolitan Gilău – Florești – Cluj-Napoca – Baciu – Apahida – Jucu – Bonțida face un nou pas spre realizare.
Proiectul Trenului Metropolitan Gilău – Florești – Cluj-Napoca – Baciu – Apahida – Jucu – Bonțida avansează, după adjudecarea componentei dedicate stațiilor. Foto: Facebook, Primăria Cluj-Napoca
Proiectul Trenului Metropolitan Gilău – Florești – Cluj-Napoca – Baciu – Apahida – Jucu – Bonțida avansează, după adjudecarea componentei dedicate stațiilor.
Consiliul Județean Cluj va aloca aproximativ 10 milioane de euro pentru realizarea investițiilor prevăzute în proiect.
Componenta care vizează stațiile a fost adjudecată, iar Consiliul Județean Cluj anunță că va contribui cu aproximativ 10 milioane de euro la investiție.
Banii vor fi folosiți pentru acoperirea cheltuielilor neeligibile aferente construirii parcărilor de tip „Park&Ride” în apropierea viitoarelor stații feroviare.
Consiliul Județean Cluj, contribuție de aproximativ 10 milioane de euro
Parcările vor fi amenajate în localitățile Bonțida, Răscruci, Jucu, Câmpenești, Apahida, Dezmir, Baciu, Suceag, Rădaia, Mera, Nădășel și Gârbău.
Valoarea totală estimată a acestor investiții este de aproximativ 46,7 milioane de lei, fără TVA. Finanțarea va fi asigurată prin alocări multianuale din bugetul Consiliului Județean Cluj, dar și din alte surse, inclusiv fonduri europene.
„Este un proiect de o importanță strategică nu doar pentru zona metropolitană a Clujului, ci pentru întreg județul, un proiect prioritar pe care îl susținem cu toată convingerea. Vom contribui cu circa 10 milioane de euro, pentru materializarea acestei investiții ce are drept scop fluidizarea traficului, o mobilitate mai mare a clujenilor care fac naveta între Cluj-Napoca și localitățile limitrofe, dar și reducerea substanțială a timpului parcurs în trafic”, a declarat Alin Tișe, președintele Consiliului Județean Cluj.
Trenuri electrice la fiecare 30 de minute
Trenul Metropolitan va utiliza infrastructura feroviară publică existentă pe traseul Bonțida – Cluj-Napoca – Gârbău, care are o lungime de 48,8 kilometri.
Conform documentației realizate până în prezent, flota ar urma să fie formată din aproximativ nouă trenuri electrice, fiecare cu o capacitate de 420 de locuri. Garniturile vor putea circula cu o viteză maximă de 150 km/h, iar frecvența prevăzută este de un tren la fiecare 30 de minute.
Estimările indică aproximativ 7.600 de călători transportați zilnic în anul 2030. Până în 2050, numărul acestora ar urma să crească la circa 9.500 de persoane pe zi.
Beneficiarul componentei de stații este asocierea dintre Consiliul Județean Cluj, Primăria Cluj-Napoca și cele șapte comune implicate în proiect.
Citiți monitorulcj.ro și pe Google News
CITEȘTE ȘI:
