Lucrările la tronsonul Nădășelu-Zimbor, cu o distanță de 30 km, urmează să fie încheiate la un nou termen avansat de autorități. Inițial, lotul urma să fie deschis în 2024.
Constructorul român s-a mobilizat exemplar pe lotul Nădășelu - Zimbor al Autostrăzii Transilvania, în ciuda alunecărilor de teren de pe traseu. E vorba de prima autostradă ce beneficiază de finanțare prin PNRR.
UMB se apropie de 50% pe șantierul dintre Nădășelu și Zimbor al Autostrăzii Transilvania. În schimb, lotul Zimbor și Poarta Sălajului riscă să devină „autostradă muzeu”.
CNAIR a semnat un contract de 5,8 milioane de euro pentru supervizarea lucrărilor pentru o secțiune de 30 de km a Autostrăzii Transilvania, segment desfășurat de-a lungul județului Cluj și cu un grad sporit de dificultate din cauza reliefului.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că a fost emis Ordinul de Începere pentru construcţia secţiunii Zimbor-Poarta Sălajului, din cadrul Autostrăzii Transilvania.
Şase ofertanți au fost selectați pentru construcția secțiunilor Mihăiești – Suplacu de Barcău, subsecțiunea Poarta Sălajului – Zalău, inclusiv Tunel în zona Meseș și Subsecțiunea Zalău – Nușfalău.