Până la finalul lui 2025, România ar putea inaugura aproape 120 de km de autostradă și drum expres. Secțiunea Zimbor - Poarta Sălajului de pe Autostrada Transilvania ar putea fi încheiată în iarna acestui an.

Stadiul fizic al secțiunii Zimbor - Poarta Sălajului a autostrăzii Transilvania (A3) este aproape de 80%, existând posibilitatea ca la finalul acestui an să se circule pe acest tronson.

Proiectul celor două viaducte de peste trei kilometri de la Nădășelu și Topa Mică intră în linie dreaptă. Lucrările în teren vor debuta în august 2025.

România riscă să rămână fără finanțare europeană pentru continuarea proiectelor de infrastructură. Segmentul Nădășelu - Poarta Sălajului, realizat în proporție de 80%, riscă să rămână fără bani din PNRR.

În cazul unei mobilizări ca la carte, la finalul acestui an 27 de kilometri ai Autostrăzii Transilvania ar putea fi deschiși circulației.

Se înregistrează un avans substanțial pe șantierul secțiunii Zimbor – Poarta Sălajului (A3).

Viaductele de peste trei kilometri de la Nădășelu și Topa Mică, județul Cluj, sunt curs de avizare. Lucrările în teren ar putea debuta în vara lui 2025.

Pe secțiunea de 30 km dintre Cluj și Sălaj a autostrăzii Transilvania constructorul s-a mobilizat în teren. Pentru a beneficia de banii europeni, lucrările pe segmentul Nădășelu – Zimbor trebuie încheiate până în 2026.