Mai multe șantiere importante de pe A3 sunt aproape de finalizare: lucrările avansează la viaductele Topa Mică și Nădășelu, iar secțiunea Nădășelu-Zimbor este aproape gata. Și pe secțiunea Suplacu de Barcău – Chiribiș progresul este susținut. Șoferii vor putea circula pe 155 de km de autostradă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș, plus încă 26 de kilometri spre Borș.
Compania sibiană CON-A se află în spatele uneia dintre cele mai importante investiții în infrastructura medicală din România: noul Centru Chirurgical Cardiovascular al Institutului Inimii din Târgu Mureș.
Investiție strategică în medicina din Transilvania: CON-A a finalizat în timp record lucrările la noul Centru Chirurgical Cardiovascular din Târgu Mureș, iar românii vor beneficia de serviciile unui nou spital finanțat prin PNRR.
Realizarea viaductelor de la Nădășelu – Mihăiești și Mihăiești – Zimbor (A3) va permite asigurarea unei circulații neîntrerupte pe o distanță de 155 km, până la Târgu Mureș.
Secțiunea Chiribiș - Biharia (28,55 km) și segmentul Suplacu de Barcău - Chiribiș (26,35 km) de pe Autostrada Transilvania ar putea fi deschise în decembrie 2026. Șoferii vor putea circula până la granița cu Ungaria.
Secțiunea Chiribiș - Suplacu de Barcău (A3) nu va fi gata în iulie. Deschiderea circulației pe cei 26 km este estimată cel mai devreme la sfârșitul lunii septembrie.
Progres semnificativ la segmentul Nădășelu-Mihăiești (A3), unde lucrările au atins un grad de execuție de 78%. Proiectul, care include și două viaducte de peste 3 km, ar putea fi încheiat până la sfârșitul lui 2026.
