Ministerul Mediului a publicat ghidul de finanțare pentru programul Rabla 2025. Noile propuneri lovesc direct în achizițiile de mașini electrice în condițiile în care valoarea voucherelor a fost redusă la jumătate.
Mașinile pur electrice nu mai sunt căutate de români. Scăderea înmatriculărilor este dramatică, în timp ce autoturismele plug-in hibrid au o creștere de peste 87%. De altfel, potrivit specialiștilor, comportamentul consumatorilor a fost bulversat de suspendarea programului Rabla.
Programul Rabla nu ar trebui să întârzie mai mult de 1 septembrie, a declarat ministrul Mediului, Diana Buzoianu. Componentele tehnice nu se modifică, doar valoarea voucherului pentru maşinile electrice.
Programul Rabla pentru persoane fizice va fi lansat în perioada următoare, cu un buget de 200 de milioane de lei. Bugetul inițial era de peste 600 de milioane.
Al doilea pachet de măsuri fiscale va cuprinde și o decizie finală pentru toate programele Administrației Fondului pentru Mediu, inclusiv pentru „Rabla”.
Ministrul Mediului, Diana Buzoianu, afirmă că, deocamdată, nu se discută despre transferul banilor pentru programele AFM precum „Rabla” sau „Casa Verde Fotovoltaice” către alte programe.
Piața auto din Europa a revenit pe creștere în luna mai, după contracția din aprilie, însă România este țara unde înmatriculările de autoturisme au înregistrat cea mai puternică scădere în ritm anual din Europa.
