Asociația taximetriștilor din Cluj a sesizat Comisia Europeană privind o presupusă încălcare a legislației UE în domeniul transportului de persoane. „Am decis să sesizăm Comisia Europeană, pentru a analiza dacă România respectă obligațiile care decurg din dreptul Uniunii Europene”, spun inițiatorii demersului.

Proiectul podului Garibaldi din Cluj-Napoca va pleca la drum în 2026. După soluționarea contestațiilor, lucrările vor putea începe în acest an.

Interes crescut pentru modernizarea liniilor de cale ferată pe relația Cluj-Napoca – Bonțida în cadrul proiectului trenului metropolitan Cluj. Contractele sunt estimate la peste 227 de milioane de lei.

Trenul metropolitan va asigura o conexiune alternativă eficientă, printr-o conectivitate crescută și noi stații ce vor fi realizate în Piața 1 Mai, dar și pe relația Gară – Aeroport sau Baciu – Cluj-Napoca. Licitația pentru infrastructura feroviară va fi încheiată în martie 2026.

Primăria Cluj-Napoca a primit o singură ofertă, incompletă, pentru achiziția a șapte trenuri electrice destinate transportului metropolitan. Astfel, licitația va fi reluată în condițiile în care oferta a fost declarată inacceptabilă.

Podul Eilsabeta, cea mai veche pasarelă pietonală peste râul Someș, intră în reabilitare.

Clujul continuă eforturile pentru a crește mobilitatea din oraș, însă pentru a asigura conexiuni eficiente sunt necesare servicii de calitate. „Transportul public trebuie să devină o opțiune naturală și avantajoasă de a ajunge mai rapid cu autobuzul decât cu mașina”, spune primarul Emil Boc.

Ministerul Transporturilor propune actualizarea valorii despăgubirilor necesare în cadrul procedurii de exproprieri pentru realizarea trenului metropolitan Cluj.