Motorina s-a scumpit în România mai mult decât în țări dependente aproape integral de importuri: în ultimele șapte zile, prețul mediu al motorinei la pompă a crescut cu 7,5%.

Prețul motorinei premium a depășit pragul de 10 lei/l, în timp ce benzina sare de 9 lei. Șoferii se confruntă cu noi scumpiri ale carburanților.

Situație critică: șoferii și-au făcut rezerve de motorină și benzină, în condițiile în care prețurile au continuat să crească vertiginos. Unele benzinării din Cluj-Napoca au rămas fără carburanți.

Președintele Nicușor Dan a declarat luni că România nu se confruntă, în prezent, cu dificultăți în aprovizionarea cu combustibili, în contextul tensiunilor internaționale generate de situația din Orientul Mijlociu.

Uniunea Europeană ia în calcul raționalizarea combustibilului, în contextul riscului unui șoc energetic, din cauza războiului din Orientul Mijlociu.

Guvernul anunță reducerea accizei la motorină cu 30 de bani pe litru. De asemenea, va fi permisă doar o actualizare pe zi a prețurilor în benzinării.

Guvernul ar putea reduce cu 50 de bani prețul pe litrul de motorină, măsură ce a mai fost aplicată în 2022, după declanșarea războiului din Ucraina. Ce se întâmplă cu acciza?

Deși Clujul se află în topul județelor din România la nivelul salariilor, realitatea din teren arată că mobilitatea a devenit un lux tot mai costisitor. Un simplu plin de carburant ajunge să „consume” aproape o zi de muncă, iar pentru mulți șoferi cheltuiala lunară este deja greu de susținut.