Lungimea autostrăzilor din România a crescut cu 140 de kilometri în 2024. În același timp, mai bine de 20% din structura rețelei de drumuri publice era reprezentată de drumuri pietruite și de pământ.

Din primăvara acestui an, traficul din județul Cluj este monitorizat printr-un sistem modern de supraveghere, menit să crească siguranța rutieră și să prevină accidentele grave.

Cheltuielile bugetului cu pensiile vor fi majorate în acest an cu 17 miliarde de lei. Prioritățile de finanțare pentru 2025 vizează infrastructura rutieră, adică mai mulți bani pentru autostrăzi și drumuri expres, precum și peste 2% din PIB pentru apărare.

Peste 1.500 km de şosele şi căi ferate au primit acordul de mediu în 2024 şi urmează să fie construite în anii următori.

Amenzile pentru viteza excesivă vor fi trimise direct acasă, în urma depistării șoferilor care circulă cu viteză peste limita legală, prin intermediul pistoalelor-radar amplasate pe autostrăzi și drumuri naționale.

Deținuții vor lucra pe viitoarele şantiere de autostrăzi şi drumuri expres. Vor primi bani, iar pedeapsa li se va reduce.

Conectarea regiunilor țării prin infrastructura rutieră și feroviară, susținerea tinerilor care vor să revină în țară și sprijin pentru producătorii locali sunt doar câteva din temele propuse pentru dezvoltarea României. „Proiectele Clujului sunt prioritare!”, spun reprezentanții PSD Cluj.

Africa de Sud se confruntă cu o situație fără precedent, după ce ninsori neobișnuit de abundente au paralizat traficul în estul țării.