Secțiunea Zimbor - Poarta Sălajului, parte a Autostrăzii Transilvania ar putea fi deschisă luna viitoare.

Circulația rutieră pe cei 26 km ai secțiunii Suplacu de Barcău – Chiribiș ar putea fi deschisă la finalul verii. Mai mult, la sfârșitul lui 2026, șoferii vor putea circula complet pe A3 de la Târgu Mureș la Cluj-Napoca și mai departe până la Oradea și granița cu Ungaria.

Există șanse ca anul acesta să mergem cu trenul pe o porțiune de câțiva zeci de kilometri ai Magistralei Cluj - Oradea.

După ce explicat problema suspendării contractului la Cenura Metropolitană, Primăria Cluj-Napoca a venit cu alte clarificări detaliate despre contract și companiile participante.

Municipalitatea clujeană vine cu clarificări în privința suspendării lucrărilor la centura metropolitană, în contextul conflictului juridic dintre asociații care au obținut contractul de lucrări, și arată că au fost solicitate verificări suplimentare din partea instituțiilor competente.

Rețeaua de autostrăzi și drumuri expres a ajuns la 1416,3 kilometri aflați în exploatare, iar în acest peste 240 km ar putea fi deschiși circulației, inclusiv mai multe secțiuni de pe Autostrada Transilvania.

CFR estimează redeschiderea circulației feroviare pe aproape 183 de kilometri de linie de cale ferată, până la sfârșitul lui 2026. Proiectul vizează și magistrala Cluj – Episcopia Bihor.

Doar 60 kilometri de fir nou dați în trafic și probleme pe sectorul Poieni – Vadu Crișului, din cadrul liniei ferate Cluj – Oradea, așa arată bilanțul modest al șantierelor de infrastructură feroviară în 2025.