Administrație
Trenul metropolitan Cluj: A fost depusă o ofertă pentru achiziția de rame electrice. Emil Boc: „Urmează să facem evaluarea”.
A fost depusă o ofertă pentru achiziția de rame electrice pentru trenul metropolitan Cluj.
A fost depusă o ofertă pentru achiziția de rame electrice pentru trenul metropolitan Cluj | Foto: Captură video Facebook, Emil Boc
Proiectul trenului metropolitan Cluj merge pe drumul cel bun. A fost depusă o ofertă pentru achiziția de rame electrice.
Ofertă depusă pentru achiziția ramelor pentru trenul metropolitan Cluj
„O veste bună pentru viitorul Clujului. Avem o ofertă depusă pentru cumpărarea de rame electrice pentru trenul metropolitan al Clujului”, a anunțat Emil Boc, marți, 18 august 2026, pe pagina sa de Facebook.
Potrivit edilului, realizarea trenului metropolitan Cluj presupune două etape, cu două licitații distincte.
Prima etapă care cuprinde realizarea celor 23 de stații: modernizarea celor existente și crearea unor stații noi.
„Pentru stații, licitația a fost adjudecată. Avem constructor desemnat. Se lucrează la proiectare și urmează imediat să se intre în teren”, a mai precizat Emil Boc.
Contractul pentru realizarea trenului metropolitan Cluj a fost semnat luni, 11 mai 2026, în Primăria Cluj-Napoca.
Licitația pentru această etapă a fost câștigată de Asocierea CON-A Operations SRL – ZUE Spolka Akcyjna din Polonia – UTI Construction and Facility Management SA.
Emil Boc: „Urmează să facem eveluarea ofertei pentru achiziția de rame electrice pentru trenul metropolitan Cluj”
Cea de-a doua licitație vizează cumpărarea de trenuri (rame) electrice.
„Licitația pentru rame electrice este în derulare, iar la sfârșitul perioadei de depunere a ofertelor avem o ofertă depusă. Urmează să facem evaluarea acestei oferte și să anunțăm rezultatul licitației și să realizăm acest proiect atât de important pentru viitorul Clujului. De la Gârbău până la Bonțida vom avea șansa să extindem dezvoltarea Clujului în toată această arie metropolitană, cu locuri de muncă, locuire de calitate, transport verde nepoluant și cu o descongestionare masivă a traficului pe această zonă fiind mai ușor să ajungi cu trenul decât cu orice altceva în Cluj-Napoca”, a mai spus Emil Boc.
Oferta depusă pentru ramele trenului metropolitan Cluj este următoarea: POJAZDY SZYNOWE PESA BYDGOSZCZ SPÓLKA AKCYJNA (lider) - PESA MINSK MAZOWIECKI SA (terț) - REMARUL „16 FEBRUARIE” (subcontractant)
Investiția prevede achiziția a minimum 5 trenuri electrice moderne, cu posibilitatea extinderii la 7 unități, precum și servicii de mentenanță pe termen lung, de până la 30 de ani.
Fiecare tren va avea o capacitate de minimum 420 de pasageri și vor oferi condiții moderne:
- accesibilitate completă pentru persoanele cu mobilitate redusă
- spații dedicate bicicletelor
- standarde ridicate de siguranță și confort
Potrivit anunțului de licitație pentru achiziția de rame, estimările financiare sunt următoarele:
Până la 622 mil. lei fără TVA pentru trenurile electrice din zona metropolitană Cluj
Valoarea estimata a achiziției la momentul publicării anunțului de licitație:
valorile estimate pentru achiziția de 5 rame electrice, cu opțiunea de suplimentare cu maximum 2 rame electrice, precum și pentru serviciile de mentenanță și reparații necesare funcționării acestora pentru perioada de 15 ani cu posibilitatea de suplimentare cu încă 15 ani, sunt cuprinse între 334.250.000 lei și 622.300.000 lei fără TVA din care:
- 224.000.000 lei fără TVA – achiziție 5 rame electrice;
- 110.250.000 lei fără TVA – mentenanță și reparații necesare pentru funcționarea a 5 rame electrice pentru o perioadă de 15 ani;
- 110.250.000 lei fără TVA – pentru posibilitatea extinderii mentenanței și reparațiilor necesare pentru funcționarea a 5 rame electrice pentru o perioadă de încă 15 ani.
- 89.600.000 lei fără TVA – pentru opțiunea de suplimentare cu achiziția a 2 rame electrice;
- 44.100.000 lei fără TVA – mentenanță și reparații necesare pentru funcționarea a 2 rame electrice achiziționate suplimentar pentru o perioadă de 15 ani;
- 44.100.000 lei fără TVA – pentru posibilitatea extinderii mentenanței și reparațiilor necesare pentru funcționarea a 2 rame electrice achiziționate suplimentar pentru o perioadă de încă 15 ani.
Edilul a precizat că realizarea proiectului trenului metropolitan este o soluție modernă, europeană.
Trenul metropolitan, pe ruta Gârbău - Bonțida, cu o distanță de 48,8 km și 23 de stații este un proiect-cheie pentru dezvoltarea zonei metropolitane.
Estimările de la Consiliul Județean arată că vor fi aproximativ 7.600 de călători transportați zilnic în anul 2030. Până în 2050, numărul acestora ar urma să crească la circa 9.500 de persoane pe zi.
Citiți monitorulcj.ro și pe Google News
CITEȘTE ȘI:
