Benzile dedicate pentru transportul în comun se opresc, deocamdată, la Primărie. După ce proiectul benzilor reversibile a căzut, municipalitatea va lărgi Calea Mănăștur la 5 benzi pentru a face loc benzilor dedicate mijloacelor de transport în comun. În zonă va apărea și un sens giratoriu.
Primăria municipiului Cluj-Napoca, în calitatea sa de administrator al drumului public, împreună cu Poliția Rutieră anunță decizia privind interzicerea virajelor la stânga în toate intersecțiile străzilor Alexandru Vaida Voevod și Teodor Mihali cu străzile/aleile adiacente.
Sensurile giratorii înfiinţate experimental, despre care unii șoferi au reclamat că au creat haos, ambuteiaje şi nervi în loc să rezolve problema traficului, vor deveni definitive. Mai mult, primăria introduce un nou concept de sens giratoriu, cel făcut din marcaje.
Primăria București are în plan să introducă o taxă auto pentru centrul Capitalei, având ca scop gestionarea traficului din zona centrală, dar şi reducerea efectelor poluării. Chiar dacă și la Cluj s-a anunțat o măsură asemănătoare, discuțiile au rămas în aer. În schimb, aici, edilii au găsit alte soluții-experiment pentru fluidizarea traficului: benzi dedicate, lărgirea unor sensuri giratorii prin “muşcarea” spaţiilor verzi, orare diferenţiate pentru elevi sau dublarea tarifelor de parcare în zona centrală.