O analiză realizată de experți ai Băncii Mondiale pentru guvern cu fonduri europene, arată că există „un risc critic” ca România să piardă trei mari proiecte din PNRR. E vorba despre metroul de la Cluj, cele 27 de spitale și secții spitalicești noi, dar și campania de împădurire.
Un conac vechi de peste 150 de ani, ce a aparţinut unei familii nobiliare din satul Nisipeni, judeţul Satu Mare, şi este în paragină de 20 de ani, va fi salvat de la distrugere printr-un proiect cu finanţare prin PNRR, urmând ca acesta să fie reabilitat complet.
„Dacă PSD va da bani Clujului, va rămâne în istoria orașului. Dacă nu, să meargă acasă să crească oi”, este de părere președintele Consiliului Județean Cluj, Alin Tișe (PNL) cu referire la finanțarea Spitalului Pediatric Monobloc sau a Institutului de Transplant Multiorgan, proiecte care nu au fost incluse în PNRR.
Un proiect al Spitalului Clinic Județean de Urgență Cluj pentru prevenirea infecțiilor nosocomiale a fost inclus pe lista de finanțări prin PNRR. Investițiile ajung la 7 milioane de euro.
Ministerul Transporturilor vrea să crească valoarea rovinietei. Prima scumpire, de aproape 40%, ar urma să fie aplicată peste trei ani. O nouă majorare a taxei de drum ar urma să fie în 2035 - 66%. Aceste tarife sunt valabile pentru mașinile Euro 6. Cine poluează mai mult va plăti suplimentar.
Proiectul ambițios de conectare a județelor Cluj, Alba și Bihor prin piste de biciclete, pe o distanță de 823 de kilometri, rămâne doar atât: un vis frumos. În realitate, prin PNRR va fi finanțat doar un sfert din distanța totală.
