Ministrul Transporturilor promite finalizarea a trei loturi lipsă din Autostrada Transilvania până la finalul anului viitor. Cât de fezabil e scenariul avansat de Grindeanu?

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, anunță peste 100 de kilometri de autostradă deschiși în 2023, după un deceniu în care România nu a mai depășit „borna” de 100 de kilometri/an.

Inaugurată cu mare fast în 2020, o porţiune din Autostrada Transilvania are serioase probleme de structură. Mai mult, tot aici, s-au constatat nereguli ce depăşesc 2 milioane de euro!

Anul acesta, doar 35 de kilometri de autostradă și circa 52 de kilometri de drum de mare viteză s-au deschis traficului.

Luni după-amiază se deschide circulația pe lotul cuprins între Târgu Mureș şi Ungheni al Autostrăzii A3 Transilvania.

Autoritățile de la București se lăudau în februarie că până la finele acestui an vor fi daţi în trafic 180 de kilometri de autostradă.

Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, care a revenit joi, după două săptămâni, pe şantierul Autostrăzii Sebeş-Turda lotul 1, unde va fi şi cel mai mare nod rutier din România, s-a declarat mulţumit de mobilizarea constructorului, reiterând că acest tronson va fi dat în circulaţie până la sfârşitul anului.

Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a declarat, vineri, în timpul unei vizite în judeţul Arad, că până la finalul lunii iunie va evalua activitatea directorului general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Narcis Neaga, care ar fi promis 180 de kilometri de autostrăzi, dar după verificările de pe şantiere s-ar vedea că "estimarea este un pic greşită".